| Артикул : | 103347 |
| Модель агрегата: | SDMO R16C |
| Мощность: | 13 кВт |
| Мощность максимальная (резервная),кВт(кВА): | 13 кВт (16 кВА) |
| Мощность номинальная (основная),кВт(кВА): | 12 кВт (15 кВА) |
| Напряжение: | 230/400В-трехфазный |
| Производитель двигателя: | MITSUBISHI |
| Топливо: | дизель |
| Емкость масляной системы: | 5,9 л |
| Расход топлива: | 3,4 (при нагрузке 75 %) л/ч |
| Производитель: | KOHLER-SDMO |
| Длина: | 1750 мм |
| Ширина: | 715 мм |
| Высота: | 1230 мм |
| Вес: | 664 кг |
| Функция сварки: | нет |
| Тип запуска: | электростартер |
| Аккумулятор: | 1х12В (70 Ач) |
| АВР в комплекте: | нет |
| Уровень шума (7м): | 60 дБА |
| Исполнение: | в кожухе |
| Автономность: | 14,7 (при нагрузке 75 %) со стандартным топливным баком ч |
| Модель двигателя: | S4L2-SD |
| Охлаждение Двигателя: | жидкостное |
| Частота вращения двигателя: | 1500 об/мин |
| Количество цилиндров двигателя: | 4 |
| Тип генератора переменного тока: | синхронный |
| Коэффициент мощности генератора: | 0,8 |
| Частота генератора: | 50 Гц |
| Степень защиты генератора: | IP 23 |
| Емкость бака: | 50 л |
| Доп. информация: | Регулятор напряжения - R438, система возбуждения - AREP |
| : |
Дизельный двигатель Mitsubishi S4L2-SD
· Рядная 4-х цилиндровая компоновка двигателя.· Быстрый и надежный “холодный” запуск с приемом нагрузки.· Жесткий блок-картер, низкий уровень шума и вибрации.· Сбалансированный коленчатый вал.· Облегченные детали поршневой группы.· Улучшенное смесеобразование благодаря использованию предкамеры. · Легкий доступ к вспомогательным устройствам.Генератор переменного тока Leroy Somer LSA 422S4
· Генераторы переменного тока Leroy Somer являются одним из наиболее передовых на мировом рынке. В ДГУ SDMO применяется одноподшипниковый, бесщеточный, четырехполюсный.· Автоматический регулятор напряжения обеспечивает в установившемся режиме стабильность выходного напряжения в пределах ± 0,5%. · Специальная система возбуждения AREP делает его некритичным к нелинейному характеру нагрузки и резким ее изменениям, а так же позволяет запускать оборудование с 3-х кратным пусковым током.· Герметизированный опорный подшипник не требует смазки в течение всего срока службы генератора.
